日前，由長江瀘州航道局自主研制的自航式航標(biāo)在長江干線瀘州段石棚水道完成首次應(yīng)用測試，實(shí)現(xiàn)了航標(biāo)自主航行、自主定位、自主拋錨、自主絞移、自主返航。這是國內(nèi)研制的首座自航式航標(biāo)，待進(jìn)一步完善優(yōu)化后，將很快正式投用到航道維護(hù)中。

據(jù)了解，自航式航標(biāo)投入應(yīng)用后，將實(shí)現(xiàn)航標(biāo)設(shè)置從人工到自動的歷史跨越。自航式航標(biāo)由太陽能一體化航標(biāo)燈、動力推進(jìn)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程操控等系統(tǒng)組成，搭載有視頻監(jiān)控、北斗定位、纜系拉力監(jiān)測等設(shè)備，可根據(jù)航道維護(hù)需要，按照航標(biāo)設(shè)置要求自動航行至指定水域，自動拋錨定位，并根據(jù)水情變化適時(shí)自動調(diào)整標(biāo)位或返航至航道維護(hù)基地。

王德瑞  記者 王燕

文章關(guān)鍵字： 航道 自動 航標(biāo) 自主 自航式 編輯：李玉蘭